Περίπου στα μέσα του Μαρτίου επισκέφτηκα το Ναυτικό Σαλόνι του Amsterdam (Hiswa 2017) που διεξήχθη από τις 8 ως 12/3 και παρουσίασε πολλά σκάφη και προϊόντα ναυτιλιακού και σωστικού εξοπλισμού. Αυτή η έκθεση αν και όχι μεγάλη και διεθνής έχει το δικό της χρώμα προσφέροντας στον επισκέπτη την ευκαιρία να δει και να εξετάσει την ολλανδική δεξιοτεχνία και ποιότητα σε μοντέρνες και πιο παραδοσιακές εκδόσεις.
In the middle of March I visited the Amsterdam Boat Show (Hiswa 2017) that took hold from 8 to 12/3 and showcased many boats and products of marine and rescue equipment focusing mostly on the local market. This fair even not so big and international has its own flair offering the visitor the chance to see and examine the dutch boat building expertise and quality in modern and more traditional versions.
Ο πιο συνηθισμένος και δημοφιλής τύπος σκάφους είναι η σλούπ. Ένα αργοκίνητο πολύ καλά εξοπλισμένο πλεούμενο σχεδιασμένο να προσφέρει πολυτέλεια και άνεση στο ταξίδι και πολλές ευχάριστες κοινωνικές στιγμές στο κατάστρωμα του. Το πιο περιγραφικό σλόγκαν που μπορώ να σκεφτώ είναι “όσο πιο αργά πηγαίνεις τόσο περισσότερο απολαμβάνεις” . Πράγματι μπορείς να βρεις (σύμφωνα με τις προτιμήσεις σου) κάθε είδους ευκολίες και ανέσεις στο κατάστρωμα. Οι πιο αντιπροσωπευτικές μάρκες είναι η Seafury και η Interboat.
The most common and popular boat type is the sloop. A slow moving, well equipped craft designed to offer luxury and comfort during the trip and great social moments on board. The proper motto I can think of is “ the slower you go the more you enjoy”. You really can find (according to your desires) every kind of facilities and amenities on board. The very representative brands are the Seafury and Interboat.
Οι Ολλανδοί μπορεί να μην νοιάζονται τόσο πολύ για ταχύτητα αλλά σίγουρα ενδιαφέρονται για την πολυτέλεια, άνεση και ποιότητα. Είδα ένα χαρακτηριστικό δείγμα του είδους το Aquanaut Majesty 1300 ένα σκάφος εκτοπίσματος και πολύ αντιπροσωπευτικός τύπος της ολλανδικής δεξιοτεχνίας. Είναι πολύ ευρύχωρο και έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και κατασκευασμένο από επιλεγμένα υλικά με άψογο φινίρισμα παρέχοντας δύο μεγάλες κρεβατοκάμαρες και μια μικρότερη καμπίνα και μια μεγάλη και πλήρη κουζίνα στον χώρο της υπερκατασκευής χωρίς να αναφέρω τους πολλούς χώρους και τις ανέσεις του καταστρώματος.
The Dutch may not care that much about speed but they do care for luxury, comfort and quality. I saw a very characteristic boat of this kind the Aquanaut Majesty 1300 a displacement vessel and a very representing type of the dutch craftmanship. She is very spacious and has luscious outlook with very selected and fine materials and fine finishing offering two master bedrooms, one smaller cabin and a big and complete galley set up in the superstructure area, not to mention the plentiful open deck spaces and comforts.
Ακόμα όμως και για όσους θέλουν περισσότερη ταχύτητα το Interboat Intecruiser 34 προσφέρει πολλές από τις παραπάνω παροχές σε μια γάστρα ημιεκτοπίσματος που μπορεί να πιάσει τους 26 κόμβους. Παρόλο μικρότερο σε χώρους δεν υπάρχει κάτι που να λείπει από αυτό το σπορ σχεδιασμένα σκάφος με το χαμηλό κέντρο βάρους. Ακριβό βέβαια όπως το παραπάνω αφού είναι χειροποίητο.
Τα φουσκωτά σκάφη ήταν εκεί επίσης και χάρηκα που είδα για ακόμα μια φορά το εκπληκτικό και δυναμικό Skipper NC 100S (reddot award 2016) κατασκευασμένο από την BSK Marine του Αλέξανδρου Σταυρουλάκη και το διακεκριμένο γρήγορο και κομψό Technohull Aqua Vite 888 ενώ μου άρεσε και το Lomac Adrenalina 7.00 η μικρότερη έκδοση αυτής της σπορ σειράς.
Φαίνεται ότι οι Έλληνες ήλθαν για να μείνουν. Στο περίπτερο της Tiger Marine βρήκα μια σειρά από τα Karel Boats του Νίκου Καρέλα από την Πάτρα με πιο τραβηχτικό το νέο Ionian Sun 600 ένα πολύ ευρύχωρο καλοσχεδιασμένο καμπινάτο σκάφος. Και βέβαια στη άλλη γωνία εκτίθετο τα Karnic και συγκεκριμένα τα νέα μοντέλα SL 600 και SL702.
It seems that Greeks are here to stay. In the Tiger Marine’s booth I found a display of a full range of Karel boats (by Nikos Karelas) with the most eye-catching one the new Ionian Sun 600 a very spacious and well designed cabin boat. And of course, just around the corner the Karnics displaying the new SL 600 and SL 702 models
Ένα άλλο ενδιαφέρον εγχείρημα ήταν το νέο 5.80 ΒΜΑ X-199 μοντέλο με πολύ άνετους χώρους, φιλική διαμόρφωση καταστρώματος και φαρδιά πλώρη που το καθιστά ιδανικό για την αναψυχή και τα θαλάσσια σπορ. Το σκάφος “παντρεύεται” με την νέα Evinrude e-TEC G2 150 H.O. μια πολύ δυνατή και καινοτόμο μηχανή.
Τα πιο εντυπωσιακά περίπτερα στα οποία στάθηκα για κάποιο χρόνο ήταν αυτά της Brunswick Sea Ray και της Mercury. Στο πρώτο παρατήρησα το νέο Sun Sport 230 και στο δεύτερο θαύμασα την ισχυρή δύναμη της νέας Verado 400R.
The most impressive booths in which I spent some time were those of Brunswick Sea Ray and Mercury. In the first I observed the new Sun Sport 230 where as in the other one I admired the immense power of the new Verado 400R.
No comments:
Post a Comment
Παρακαλώ παραθέσατε το σχόλιο σας
Please place your comment