e-ENPLO: Compass 19 Fisher

Country of Production: Greece

Σ’ αυτό το πολύ δύσκολο οικονομικό κλίμα που έχει καταπιέσει την επιθυμία πολλών φίλων της θάλασσας να δραπετεύουν με το σκάφος τους, λίγες λαμπρές ιδέες μετουσιώνονται σε πράξη για να διατηρήσουν το όνειρο της απόλαυσης της θάλασσας ζωντανό. Το μικρό καμπινάτο Compass 19 Fisher αποτελεί ένα από αυτά τα γενναία εγχειρήματα χαρακτηριζόμενο από τον έξυπνο και κομψό σχεδιασμό του για να μας προσφέρει άνεση καταστρώματος, ευρυχωρία, πολυχρηστικότητα και την δυνατότητα διανυκτέρευσης σε ένα ολικό μήκος 5.80 μέτρων.

In this very difficult economic environment that has suppressed the desire of many sea fans to escape sailing on their boats, few brilliant ideas come to shape to keep the dream of enjoying the sea alive. The new mini cabin Compass 19 Fisher is one of these brave projects characterized by her smart and elegant design to offer us on board spaciousness, comfort, versatility and the possibility of overnight in an overall size of 5.80 meters.

Η φιλοδοξία των Αδελφών Σαμούχου, της κατασκευάστριας εταιρείας, ήταν να δημιουργήσει ένα πλήρες πακέτο σ’ ένα μικρότερο και φυσικά πιο οικονομικά ανεκτό μέγεθος που να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το ψάρεμα, την τουριστική χρήση και την διανυκτέρευση διαθέτοντας όσο γίνεται περισσότερες ανέσεις στο κατάστρωμα του και την ίδια στιγμή να μπορεί να κινηθεί πολύ επαρκώς με ένα εξωλέμβιο κινητήρα μεσαίας κλίμακας όπως για παράδειγμα τον Yamaha F115. Και επιπλέον, να μπορεί να ρυμουλκείται σε τρέιλερ από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο για παραπάνω από μικρές αποστάσεις στον δρόμο.

The aspiration of Samouhos Bros ,the manufacturer, was to create an “all inclusive” package in a smaller and of course more affordable size able to be used for touring, fishing, overnight having as many amenities possible on deck and at the same time to be sufficiently powered by a medium range outboard engine as for example the Yamaha F115. And furthermore, to be trailerable by a family car for far more than short distances on the road.

Το σκάφος διακρίνεται για την υψηλή υπερκατασκευή του που φιλοξενεί την χαμηλή καμπίνα και το πιλοτήριο έχοντας αρκετό ύψος για να επιτρέπει σ’ ένα ψηλό άτομο να στέκεται όρθιο απροβλημάτιστα καθώς και αρκετά μεγάλη επιφάνεια στην οροφή της για να τοποθετηθούν τα εξωτερικά εξαρτήματα των συσκευών πλοήγησης, η κεραία του VHF, ή ένα ηλιακό πάνελ όπως στο συγκεκριμένο σκάφος. Το υπόλοιπο πίσω ανοικτό κατάστρωμα παραμένει αρκετά ευρύχωρο για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του ψαρέματος και της τουριστικής χρήσης προσφέροντας καλαμοθήκες, 12V πρίζες, ένα ενσωματωμένο ψυγείο πάγου με αποστράγγιση, ένα πτυσσόμενο τραπεζάκι, πλαφονιέρες και δύο αφαιρούμενα πλαϊνά καθίσματα.

The boat boasts a high superstructure that hosts the forecastle cabin with its double berth and the pilot house leaving enough clearance for a tall individual to be comfortably stand up and sufficient space on top of it to install the external parts of the navigational instruments, VHF antenna, or a solar panel as it was the case in this specific boat. The remaining aft open deck is adequately spacious to accommodate the needs for fishing and seating offering rod holders, 12v sockets, an integrated ice box with drainage, a foldable small table, courtesy lights and two removal side seats.

Το πέρασμα προς την πρύμνη είναι πολύ εύκολο από το μικρό δεξιό πορτάκι οδηγώντας στην πλατφόρμα με την τηλεσκοπική σκάλα, που κρύβεται κάτω από την πολυεστερική δομή, ενώ από τα αριστερά βρίσκεται η βάση της βοηθητικής μηχανής. Ομοίως, η πρόσβαση προς την πλώρη είναι εύκολη μέσω των πλαϊνών διαδρόμων που προστατεύονται από τα ψηλά κάγκελα μέχρι το στρίτσο όπου μπορεί να τοποθετηθεί ένα εργάτης ψηλού προφίλ με διακόπτες για τοπική λειτουργία. Η επιπρόσθετη πλατφόρμα της πλώρης προσφέρει θέση στην άγκυρα και αυξάνει το ολικό μήκος του σκάφους.

The passage to the stern is easy through a small starboard opening leading to the platform where the telescopic ladder is located, hidden underneath the polyester structure, while on the port lies the base for the auxiliary engine. Similarly, the access to the bow is easy through the two walk arounds protected by high rails up to the anchor compartment where a high profile windlass can be installed with local operation buttons. The additional bow platform offers space for the anchor and extends the overall length of the boat for more than 5.80 meters.

Μέσα στην καμπίνα υπάρχουν χρήσιμα ράφια και θήκες για μικροαντικείμενα, ένα μακρόστενο αριστερό καθιστικό και ένα περιστρεφόμενο κάθισμα για τον κυβερνήτη ενώ η επιφάνεια του πιλοτηρίου είναι αρκετά φαρδιά και με εργονομική διάταξη φιλοξενώντας τα μηχανολογικά όργανα, τις συστάδες των διακοπτών και τις συσκευές πλοήγησης. Πίσω από την θέση του κυβερνήτη βρίσκονται ο νεροχύτης και ένας μικρός αποθηκευτικός χώρος. Η καμπίνα μπορεί να απομονωθεί από τον χώρο διακυβέρνησης με μια κουρτίνα και είναι δυνατόν να εγκατασταθεί μια τουαλέτα ναυτικού τύπου κάτω από την κλίνη της (όπως στο συγκεκριμένο σκάφος). Το εσωτερικό της είναι φωτεινό και αερίζεται από τα δύο φινιστρίνια και το πορτάκι της οροφής της.

Inside the cabin there are useful selves and pockets for small objects, an oblong port seat and a rotating seat for the skipper while the dashboard is wide enough and ergonomic and able to accommodate the instrumentation, the switch panels and the navigational devices. Behind, the skipper’s seat the sink and a storage is located. The cabin can be isolated from the pilothouse through a curtain and is also possible to include a marine toilet just underneath its berth (as in this boat). Its interior is lighted and sufficiently ventilated through the two side windows and the top hatch.

Επιπλέον, οι καταπακτές στο πίσω κατάστρωμα προσφέρουν πρόσβαση στα ντεπόζιτα βενζίνης και νερού ενώ το κατάστρωμα είναι αυτοστραγγιζόμενο.

Moreover, the hatches on the aft deck offer accessibility to the fuel and water tanks and the storage areas while the deck is self drained.

In the sea

Το ολοκαίνουργο Compass 19 Fisher κινούσε ο τετράχρονος κινητήρας Yamaha F115 βιδομένος στην δεύτερη τρύπα της παπαδιάς ο οποίος φορούσε τετράφτερη προπέλα Solas 12.75x17’’. Ως κυβερνήτης στην διάρκεια της δοκιμής καθόμουν πολύ άνετα στο πιλοτήριο με καθαρή εικόνα στο ταμπλό και ανεμπόδιστη ορατότητα εμπρός και πλάγια. Το σκάφος πλανάρει γρήγορα στις 3.500 σ.α.λ. με ταχύτητα 15.5 κόμβων και επιταχύνει ομαλά με την απουσία θορύβων και δονήσεων μέχρι σχεδόν τους 30 κόμβους στις 5.500 σ.α.λ.. Με λιγότερο από το βάρος που είχαμε στην δοκιμή (3 άτομα) υποθέτω ότι η ταχύτητα θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 1-2 κόμβους.

The brand new Compass 19 Fisher was powered by a Yamaha F115 mounted in the second bolt hole and equipped with a 4 bladed Solas 12.75x17’’ propeller. As a skipper during the test, I was seated well fitted in the pilothouse with a clear view on the dashboard and a unobstructed visibility in front and around. The boat planes fast at 3.500 rpm with the speed of 15.5 knots and accelerates smoothly with absence of noise and vibration up to almost 30 knots at 5.500 rpm. With less the weight during the testing (3 persons) I assume the top speed could increase to 1-2 knots more.

Το 19 Fisher ταξιδεύει ευθυγραμμισμένα και σταθερά με ελαφρώς ανασηκωμένη την πλώρη για να προβάλλει την κοφτή άκρη της και να σπάει τα ήπια κύματα και να κάνει καλή απόσβεση ενώ στις στροφές παίρνει μικρές κλίσεις. Η συνεργασία μεταξύ της γάστρας, κινητήρα, συστήματος διεύθυνσης (μηχανικό) και προπέλας ήταν πάρα πολύ καλή προσδίδοντας μια άνετη αίσθηση χειρισμού, κατευθυντικότητας και ταχύτητας προσδιορίζοντας ένα πολύ ισορροπημένο χαρακτήρα στην κρουαζιέρα και προσφέροντας ένα ιδανικό και πλήρες πακέτο έτοιμο προς πώληση.

The 19 Fisher travels aligned and in a stable pattern with a slightly elevated bow that allows her to use its sharp edge to cut the moderate waves and produce good damping while at turns she is stable taking mild inclinations. The cooperation between the hull, engine, steering system (mechanical) and the propeller was really very good giving a fine sense of handling, directional control and speed providing a very balanced cruising character and offering an ideal ready made set up for a complete package.

Ομοίως, στην ακινησία το σκάφος δεν έχει μπόρτζι όταν κάποιος κινείται από την μια πλευρά στην άλλη καθώς το ελαφρώς αρνητικό chine το σταθεροποιεί και η έξοδος της διέδρου είναι ήπια. Αυτό είναι πολύ ευχάριστο στο ψάρεμα τόσο στην συρτή όσο και στην καθετή. Τέλος, η κατανάλωση είναι σε αρκετά χαμηλά επίπεδα εφόσον στις λειτουργικές ταχύτητες είναι αρκετά κάτω από λίτρο ανά μίλι.

Similarly, at rest the boat does n’t rock when moving from one side in the other as the slightly negative sloping chine stabilizes her and her dearise is mild. This works very good in fishing while trolling or lining. Finally, the fuel economy is fair as in the whole range of operational speed is constantly below the liter per n. mile.

Το Compass 19 Fisher είναι πράγματι ένα ευρύχωρο, βολικό και πολυχρηστικό οικογενειακό σκάφος που μπορεί να μας προσφέρει ευχάριστες στιγμές στην θάλασσα και να ικανοποιήσει τις ανάγκες μας στο ψάρεμα, την βόλτα και στην ξεκούραση σ’ ένα οικονομικό πακέτο αγοράς και συντήρησης. Σίγουρα, μια τίμια πρόταση με ξεκάθαρο χαρακτήρα.

The Compass 19 Fisher is indeed a spacious, convenient and versatile family boat able to offer us a lot of fun in the water and satisfy our needs for fishing, cruising and resting in a economic package to purchase and maintain. Definitely, a honest proposal with a clear character.

Boat Specifications

Compass 19 Fisher
Μήκος/ Length	5.80m
Πλάτος/ Beam	2.44m
Βύθισμα/ Draft	0.39m
Βάρος/ Dry Weight (+engine)	850kg
Άτομα/ Persons	6
Ιπποδύναμη/ Horsepower	90-150hp
Δ. Καυσίμου/ Fuel Tank	90 lit
Δ. Νερού/Water Tank	40lit
Κατηγορία/ Category CE	C

Μοντέλο	Compass 19 Fisher
Κινητήρας	Yamaha F115
Προπέλα	Solas 12.75x17 4 blades

ΣΑΛ RPM	Κόμβοι Knots	Λίτρα/ώρα Lit/hour	Λίτρα/μίλι Lit/mile
2000	8	7.20	0.90
2500	10	11.70	1.17
3000	12	12.50	1.04
3500	15.5	14.30	0.92
4000	19.5	18.90	0.97
4500	25	23.20	0.93
5000	26.4	28.00	1.06
5500	29.5	34.30	1.16