Wednesday, June 5, 2013

Brunswick Press Event 2013 - Amsterdam

Στις τελευταίες ημέρες του Μαΐου (22-24η) επισκέφτηκα το Amsterdam για να παρακολουθήσω την εκδήλωση τύπου της Brunswick όπου 9 νέα μοντέλα των γνωστών εταιρειών της, Boston Whaler, Sea Ray και Bayliner αποκαλύφτηκαν μπροστά σ’ ένα μεγάλο κοινό δημοσιογράφων από όλη την Ευρώπη. Η τριήμερη διοργάνωση ήταν πολύ καλά οργανωμένη και η φιλοξενία έλαβε χώρα σ’ ένα μοντέρνο και πολυτελές ξενοδοχείο (Artemis - Dutch Design Hotel) ενώ τα σκάφη που παρουσιάστηκαν ενσωμάτωναν πολλές καινοτομίες που κάνουν την ζωή στο νερό πιο ασφαλή και ευχάριστη για τους χρήστες ανεβάζοντας τον πήχη και διαμορφώνοντας τις νέες τάσεις στην κατασκευαστική βιομηχανία γενικότερα.  


 During the last days of May (22-24th)  I visited Amsterdam to attend the Brunswick Press Event where 9 new models of its renowned brands, Boston Whaler, Sea Ray and Bayliner were unveiled in front of a large group of journalists from all around Europe. The three day event was very well organized and the hospitality took place in a modern and luxurious hotel (Artemis- Dutch Design Hotel) and the boats presented incorporated numerous innovations that destine to make life in the water safer and more enjoyable for the boat enthusiasts raising the bar and shaping the trends to come in the boat industry as a whole.





nikp64's Brunswick Press Event 2013 album on Photobucket



 Πιο συγκεκριμένα, αναφορικά με τα Boston Whaler τα μοντέλα για δοκιμή και αυτά που ανυπομονούσα να οδηγήσω ήταν τα Vantage 270 και 230 και επιπρόσθετα το Dauntless 170 ένα σκάφος που είχα ήδη δοκιμάσει πέρυσι στην προηγούμενη αντίστοιχη διοργάνωση, ενώ από την Sea Ray παρουσιάστηκαν το 265 Sundancer, το 220 Sundeck και το μοντέρνο 21 Jet. Η Bayliner παρέταξε τα 175 GT, 642 Cubby και  πολύ καινοτόμο και επαναστατικό 5μετρο σκάφος, το New Element.

 In particular, regarding Boston Whaler the models for testing, and the ones I was looking forward driving, were the 270 and 230 Vantage and additionally the Dauntless 170 a boat that I had already tested a year ago in the former event, where as from the Sea Ray  the 265 Sundancer, the 220 Sundeck and the very stylish 21 Jet were presented. The Bayliner deployed the 175 GT, the 642 Cuddy and a very innovative and revolutionary 5meter boat, the New Element.


 H Brunswick Marine, ο ηγετικός αμερικανικός όμιλος εσωκλείει κάτω από την ομπρέλα του 12 διαφορετικές εταιρείες σκαφών (συμπεριλαμβανομένων και των προαναφερόμενων οίκων) καθώς επίσης τις εξωλέμβιες μηχανές Mercury και Mariner και τους κινητήρες Mer Cruiser αναδεικνυόμενος έτσι η μεγαλύτερη οντότητα θαλάσσιας αναψυχής σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο οργανωτής της εκδήλωσης, η Brunswick Netherlands BV, είχε  στην διάθεση των φιλοξενούμενων δύο “ασυνήθιστα” τουλάχιστον για το ευρωπαϊκό κοινό σκάφη με πλωτήρες Harris Flotebote που χρησίμευαν ως εξέδρες για την φωτογράφιση των σκαφών των δοκιμών. Βλέποντας τα σκάφη αυτά από ανεξάρτητη πλευρά, διακρίνονται για τα υπερευρύχωρα καταστρώματα και προσφέρουν πολλές καθιστικές ανέσεις ενώ είναι ικανά να πλανάρουν με χαμηλές απαιτήσεις ιπποδύναμης.

 The Brunswick Marine, the leading American marine group incorporates under its umbrella 12 different boat brands (including the aforementioned marques) plus the Mercury and Mariner outboards and Mer Cruiser engines constituting the largest leisure marine entity in the world. The host of this event, the Brunswick Netherlands BV , had in the guests’ disposal two “unconventional” at least for the european audience, Harris Flotebote pontoon boats,  the  Cruiser 200 and Sunliner 220 which served as platforms for taking shots on the testing boats. Independently seen, these boats boast  ultra spacious decks and offer many seating comforts on board  and are able to plane with low horsepower requirements. 
 Οι οργανωτές έκαναν μια ολοκληρωμένη δουλειά έχοντας τα πάντα κάτω από τον έλεγχο τους δίνοντας στους δημοσιογράφους αναλυτικές πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά των σκαφών και των επιδόσεων τους καθώς επίσης και ρουχισμό και προϊόντα των εταιρειών. Προκειμένου να αυξήσουν την ασφάλεια προμήθευσαν με σωσίβια όλα τα πληρώματα ενώ για να διευκολύνουν την εύρυθμη λειτουργία του έργου τους χρησιμοποίησαν ένα σύστημα ασύρματης επικοινωνίας.

 The organizers did a complete job keeping all things under control and handing to all journalists detail information about the boats specifications and performance data plus branded apparel and products. To ensure safety, they provided all the crews with life vests and to facilitate the efficiency of their operations they used a wireless intercom system.


 Την πρώτη ημέρα οι δοκιμές έλαβαν χώρα στην γραφική λίμνη Wensteinder κοντά στην πόλη Aalsmeer ξεκινώντας από την μαρίνα όπου βρίσκονταν οι νέες εγκαταστάσεις των οργανωτών και όπου λίγο νωρίτερα έγιναν οι παρουσιάσεις για τα χαρακτηριστικά, την τεχνολογία και τις καινοτομίες των σκαφών.  Αυτό που με εντυπωσίασε σ’ αυτή την καθετοποιημένη μονάδα που ενσωματώνει την έκθεση, την υποστήριξη και τις διοικητικές εγκαταστάσεις, ήταν το μεγάλο υπόστεγο που στέγαζε πολλά σκάφη προστατεύοντας τα από την μανία του καιρού. Κατά την διάρκεια εκείνης της ημέρας δοκίμασα τα δύο Boston Whaler και τα δύο μεγαλύτερα Sea Ray σε σχετικά ήπιες συνθήκες αλλά με πολύ κρύο για την εποχή με μονοψήφιες θερμοκρασίες. 


The first day (May 22th) the water trials took place in the picturesque Wensteinder lake near Aalsmeer starting from the marina where the new premises of the organizers are located and the presentations over the boats characteristics, technology and innovations were carried on earlier. What impressed me in this vertical organized unit which integrates the show room, service and the administration facilities was the large shed that roofed many boats protecting them from the elements. During this day I tested the two Boston Whalers and the two bigger Sea Rays in relatively mild water conditions but with extreme cold for the season, measuring single digit temperatures. 


 Την επόμενη ημέρα συγκεντρωθήκαμε στις παλιές εγκαταστάσεις των οργανωτών στην μικρή λίμνη Nieuwe Meer στο Amsterdam όπου είχαμε την δυνατότητα να πάρουμε αρκετές φωτογραφίες από υπερυψωμένο σημείο με την απουσία βροχής και με μικρά και δειλά διαλείμματα ήλιου. Κατόπιν, είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω το νέο πολύ ευέλικτο Sea Ray 21 Jet με τους δύο πρωτότυπους κινητήρες Weber. Αργότερα την ίδια ημέρα και μετά το μεσημεριανό γεύμα που εδόθει στο παραδοσιακό και ανακαινισμένο ξενοδοχείο Amstel Intercontinental όλα τα σκάφη σχημάτισαν ένα μακρύ κομβόι διαπλέοντας τα κανάλια του Amsterdam με τα πληρώματα να απολαμβάνουν την θέα της πόλης ξεκινώντας από την “λεπτή γέφυρα”.

 The next day we gathered at the old installations of the organizers in the small Nieuwe Meer lake where we offered a good session for the photo shots from a vantage point as there was not any rain and short breaks of sun were coming up shyly. Right after I had the chance to test the new very maneuverable Sea Ray 21 Jet with the twin Weber prototype engines. Later that day and after the lunch we were given at the traditional and renovated Amstel Intercontinental Hotel all the boats formed a long convoy touring through the Amsterdam’s canals with the crews enjoying the city view starting from the “skinny bridge”. 



 Η περιήγηση τελείωσε στις ευρύχωρες εγκαταστάσεις του Holland Sport Boat Center με την πολύ καλά οργανωμένη μαρίνα του όπου πολύ ευγενικά μας προσέφεραν ποτά και εδέσματα. Δυστυχώς, έπρεπε να συντομεύσω το ταξίδι μου κατά μια ημέρα προκειμένου να πάω στην Ρόδο όπως είχα ήδη κανονίσει για να  παραβρεθώ στους αγώνες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Φουσκωτών Σκαφών. Πολλά ευχαριστώ στους οργανωτές για τη φιλοξενία τους και την ευκαιρία που μου έδωσαν για να δοκιμάσω τα σκάφη σε πρώτη παρουσίαση. Επίσης, μου ήταν πολύ ευχάριστο να δω πάλι μερικούς γνωστούς μου που συνάντησα ένα χρόνο πριν και με τους οποίους μοιράζομαι το ίδιο πάθος για την θάλασσα  και τα σκάφη.

 The tour ended up at the spacious installations of Holland Sport Boat Center including its well organized marina where they offered us politely food and drinks. Unfortunately, I had to cut this trip to Amsterdam short missing the next day since I had already been appointed to be that day in Rhodes to attend the beginning of the Hellenic Rib Race Championship. Many thanks to the organizers for their hospitality and the chance they offered me to test drive these boats firsthand. It was also great pleasure to see again some fellows we had met a year earlier as we share the same love and passion for the sea and the boats.


 Tim Shiek - Sea Ray Group (USA) 

 Jeff Vaughn - Boston Whaler
 Hans Roelants - Mercury

 Marcel Rijnbeek - Sea Ray, Meridian (Netherlands)


Me on the Boston Whaler 270 Vantage



 Ο αβύθιστος θρύλος που μετρά πάνω από 50 χρόνια συνδυαζόμενος από ένα ισχυρό ψαρευτικό DNA. Κάθε Boston Whaler παραμένει αβύθιστο σε κάθε περίπτωση ακόμα κι αν πλημμυρίσει με νερό και δεχθεί υπερβάλλον φορτίο την ίδια στιγμή ή όταν κοπεί σε κομμάτια. Τα σκάφη πληρούνται με ειδικό αφρώδες υλικό με τεχνολογία Unibond και έτσι κάθε αποθηκευτικός χώρος μπορεί να χρησιμεύσει και ως ψυγείο πάγου καθότι είναι θερμομονωμένος. Σε κάθε σκάφος αντιστοιχεί αποκλειστικά ένα και μόνο ένα σχέδιο γάστρας.

The over 50 year old unsinkable legend combined with a very strong fishing DNA. Every Boston Whaler remains unsinkable in any condition even when the boat is fully swamped  with  water  and excessive weight is exerted on her at the same time, or when the boat is cut into pieces. The boats are filled with special foam material with the   Unibond construction technology and thus every storage space can serve as icebox since it is insulated. For every boat strictly corresponds one and only one hull design. 

Vantage 270

 Μια πρωτοποριακή διαμόρφωση διπλής κονσόλας που προσφέρει μεγάλη ευρυχωρία καταστρώματος ενώ ενσωματώνει την πολυτέλεια και τις ευκολίες ενός τουριστικού σκάφους. Πρόκειται για ένα εύκολο στον χειρισμό σκάφος, μια αξιοσημείωτη πλευστική συμπεριφορά και ένα ολοκληρωμένο ψαρευτικό χαρακτήρα την ίδια στιγμή καθιστώντας το ένα σκάφος με πολλά πρόσωπα. Κινείται με ζεύγος διπλών εξωλέμβιων κινητήρων Mercury Verado 225hp.

An innovative dual console layout offering ample spaciousness while incorporating the luxury and amenities of a cruiser. She is a very easy boat to handle, with remarkable sea keeping performance and a complete fishing character at the same time making her a boat with many faces. She powered by twin Mercury Verado 225hp.

Length 8,61m
Beam 2,74m
Draft 0,51m
Weight 2,359kg
Horsepower 300-450hp
Persons 12

 Vantage 230


 H μικρότερη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου σε έκδοση μονού εξωλέμβιων κινητήρα για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου που διαπρέπει στην μετατρεψιμότητα, άνεση και ευρυχωρία για ένα σκάφος του μήκους του. Ευέλικτο και σταθερό στο χειρισμό του το σκάφος αυτό παρέχει όλες τις αναμενόμενες ανέσεις διαβίωσης ενός cruiser ενώ διατηρεί ανέπαφο την ψαρευτική του ταυτότητα.

The smaller version of the aforementioned model in a single engine configuration for more fuel economy excelling in versatility, comfort and spaciousness for boat of her size. Maneuverable and stable in driving this boat offers all the expected amenities of a cruiser while maintaining intact her fishing DNA.

Length 7,06m
Beam 2,59m
Draft 0,43m
Weight 1,769kg
Horsepower 225-300hp
Persons 10

 Dauntless 170

 Ο βενιαμίν της σειράς προσφέρει ένα ευρύχωρο κατάστρωμα με μια φαρδιά πλώρη και είναι ένα πιστό εργαλείο στο ψάρεμα παρέχοντας όλες τις προβλεπόμενες ευκολίες καθώς και ενσωματώνοντας ένα ψυγείο πάγου κάτω από το κάθισμα διακυβέρνησης.

The Benjamin of the series offers a  spacious deck with a wide bow and is a loyal fishing partner providing all the expected facilities plus incorporating an ice box storage underneath the helm seat.

Length 5,18m
Beam 2,08m
Draft 0,28m
Weight 1,680kg
Horsepower 90-100hp
Persons 7


 Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής πολυτελών σκαφών με μια ολοκληρωμένη και πλήρη γκάμα μοντέλων από 18 ως 51 πόδια, περιλαμβάνοντας σκάφη για θαλάσσια σπορ, τουριστικά, ανοικτού καταστρώματος και γιώτ.

The largest luxury boat manufacturer with a complete and wide model range from 18 to 51 feet, including runabouts, cruisers, sundecks and yachts.

265 Sundancer

 Ένα πλήρες, άνετο και πολυτελές τουριστικό σκάφος μονού κινητήρα με ένα κάθισμα διακυβέρνησης σε υπερυψωμένη θέση προσφέροντας ύπνο σε τέσσερα ενήλικα άτομα παρέχοντας επίσης ένα κοινωνικό χώρο στο εξωτερικό κατάστρωμα.

A complete, spacious and luxurious single engine cruiser with an elevated cockpit seat offering sleep to 4 individuals and forming a sociable open deck layout.

Length 8,10m
Beam 2,59m
Draft 0,58m
Weight 2,520kg
Horsepower MerCruiser 5.0L MPI Bravo3
260hp
Deadise 21o

 220 Sundeck


 Η συνέχιση της επιτυχημένης πορείας της εταιρεία με χαρακτηριστικό την μεγάλη ευρυχωρία και άνεση στο κατάστρωμα με στόχο να προσφέρει ευχάριστες στιγμές στο νερό στην φάση της κρουαζιέρας, στην διάρκεια των θαλασσίων σπορ ή κατά την ξεκούραση.

A continuation of the  success story of the company characterized by ample spaciousness and comfort on board destine to offer happy moments in the water during cruising, water sports activities or relaxation. 

Length 6,71m
Beam 2,56m
Draft 0,61m
Weight 1,905kg
Horsepower MerCruiser 5.0L MPI ECT* Alpha® I Sterndrive
260hp
Deadrise 21o

 Jet 21


 Ένα καινοτομικό πολύ ευέλικτο ανοικτό σκάφος διπλής κονσόλας για τους λάτρεις των θαλασσίων σπορ κινούμενο από δύο κινητήρες Weber  που προσφέρουν γρήγορη επιτάχυνση και επιδόσεις. Ένας σύγχρονος τρόπος για να απολαμβάνουμε την εμπειρία του σκάφους.

An innovative very agile runabout for the watersport fans powered by twin Weber engines that offer fast acceleration and performance. A modern way to enjoy boating.

Length 6,55m
Beam 2,59m
Draft 0,53m
Weight 1,308kg
Horsepower T- WEBER MPE 850 CC TC
120hp
Deadise 21o

 Bayliner


 Μια από τις πιο δημοφιλής μάρκες που προσφέρει καλή αξία για τα λεφτά της καθιστώντας την εμπειρία του σκάφους πιο προσιτή σε μεγαλύτερο κοινό των εραστών της θάλασσας. 

One of the most popular boat brands offering good value for money making the boating experience more accessible to a wider audience of sea lovers. 

New Element

 Ένα μικρό σε μέγεθος αλλά πολύ ευρύχωρο σκάφος σχεδιασμένο από λευκό χαρτί. Με την ιδιαίτερη τρικάρινη σχεδίαση της γάστρας για τη μείωση των τριβών, την αυξημένη πλευρική ευστάθεια και την άνετη εξέδρα στην πρύμνη, αυτό το σκάφος ανοίγει μια νέα εποχή για τα σκάφη που εύκολα μεταφέρονται σε τρέιλερς.  

A small size but very spacious boat designed from a blank paper. With unique tri-hull design for reduced drag, increased lateral stability, molded seats and large transom platform this boat opens a new era for the trailerable crafts.

Length 4,93m
Beam 2,13m
Weight 712kg
Horsepower Mercury EFI 60hp
Persons 6

175 GT


Ένα προσιτό σε κόστος και άνετο σκάφος διπλής κονσόλας για τα θαλάσσια σπορ που προσφέρει αρκετές καθιστικές επιλογές στο κατάστρωμα του με βελτιωμένη αισθητική και σπορ χαρακτήρα.

An affordable and spacious runabout for cruising and water sport offering multiple seating options on her deck, with improved aesthetics and sportive character.

Length 5,33m
Beam 2,11m
Draft 0,50m
Weight 980kg
Horsepower 3.0L MerCruiser 135hp

642 Cuddy


Ένα σκάφος για την ημερήσια κρουαζιέρα που δίνει την επιλογή της διανυκτέρευσης στην χαμηλή μπροστινή καμπίνα με τους μακρόστενους φωταγωγούς. Ο σχεδιασμός του χώρου διακυβέρνησης είναι εργονομικός και περιλαμβάνει  καθίσματα μπάκετ.

A boat for the daily excursion providing the possibility for the overnight in the forecastle cabin with the extended skylights. The helm design is ergonomic including bucket seats.

Length 6,53m
Beam 2,43m
Draft 0,35m
Horsepower Mer Cruiser 4.3 Liter V-6 220hp
Persons 7




No comments:

Post a Comment

Παρακαλώ παραθέσατε το σχόλιο σας
Please place your comment

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...