Tuesday, September 28, 2010

Αγώνες Φουσκωτών Σκαφών στην Θεσσαλονίκη 2010 -Thessaloniki Rib Race 2010

Updated!!

Tο Σαββατοκύριακο στις 18 & 19 Σεπτεμβρίου η 4η αγωνιστική του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Φουσκωτών Σκαφών επίσης γνωστού και ως Viper Ribs 2010 λαμβάνοντας την επωνυμία της από τον μεγάλο χορηγό, διεξήχθει στην Περαία της Θεσσαλονίκης. Η επιλεχθείσα έδρα των διήμερων αυτών αγώνων ήταν η εναλλακτική επιλογή εφόσον η αρχική που προορίζονταν για την εκδήλωση, η θαλάσσια περιοχή μπροστά από προκυμαία που εκτείνεται νότια από τον Λευκό Πύργο και για αρκετή απόσταση προς την Καλαμαριά όπου σίγουρα θα συγκέντρωνε πολύ περισσότερους θεατές από τους κατοίκους της πόλης, είχε παρθεί από ένα ιστιοπλοϊκό αγώνα ο οποίος είχε προγραμματιστεί στα πλαίσια της Έκθεσης Θεσσαλονίκης που διεξήχθηκε τις ίδιες ημερομηνίες.


On the weekend 18 & 19 September the 4th game of the Hellenic Rib Race Championship also known as Viper Ribs 2010 acquiring this name by this year’s great sponsor took place at Perea, Thessaloniki. The racing field chosen for these two day Rib Races was actually a plan B scenario since the original place scheduled for the event, the waterfront on the pier extended long to the south of White Tower towards Kalamaria an area which definitely could attract a great number of spectators from the city’s residents, was taken by a Sailing Contest incorporated in the programs of Thessaloniki Festival which held at the

same dates.


Πατήστε για να δείτε το video full screen (επιλέξτε HD)
Click below to watch the video full screen (choose HD)

http://www.youtube.com/

Πατήστε για να δείτε το video full screen (επιλέξτε HD)

Click below to watch the video full screen (choose HD)

http://www.youtube.com/

Έτσι σχεδόν όλα ξεκίνησαν από την αρχή όπως ο προγραμματισμός για τα ξενοδοχεία, το Park Ferme και τους υπόλοιπους χρηστικούς χώρους γεγονός που αναπόφευκτα έφερε στην επιφάνεια κάποιες οργανωτικές αδυναμίες εντείνοντας την πίεση και το άγχος για τους οργανωτές (Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών Θεσσαλονίκης). Οι φιλοξενούμενοι διέμειναν σε ξενοδοχεία που ήταν διασκορπισμένα στην Περαία αντί σε μια μεγαλύτερη μονάδα όπως γίνονταν σ’ αντίστοιχες προηγούμενες διοργανώσεις, η προβολή για την προσέλκυση κοινού ήταν υποτονική και οι θεατές τελικά ήταν όσοι έτυχε να βρίσκονται στην παραλία της Περαίας, δεν υπήρξε αρκετή έντυπη ενημέρωση για τα πληρώματα και τους δημοσιογράφους ενώ δεν διατέθηκε ελικόπτερο για τις εναέριες λήψεις.


So almost everything had to start for the scratch including the arrangements for accommodations, the Park Ferme and other faculties inevitably revealing some organizational weaknesses and giving extra stress and tension to the organizers (the Thessaloniki Rib Club) . The guests had to be located in hotels scattered in different areas around Perea instead of staying in one bigger unit as this was the case in all similar events previously, the promotion to attract spectators was weak and the watching crowd eventually was consisted only by bystanders at the Perea beach, no much printed information was given to the crews and journalists and no helicopter flew over the racing field.


Ο Γρηγόρης Οικονόμου και ο Δήμος Δερτιλής με το Scorpion ST. Grigoris Economou and Dimos Dertilis on their Scorpion ST


Παρόλο που τα προβλήματα ήταν αρκετά, με την βοήθεια των μελών της Οργανωτικής Επιτροπής Αγώνων και τις προσπάθειες του αλυτάρχη Σπύρου Παπαδόπουλου και του Ομίλου αυτές οι προκλήσεις ξεπεράστηκαν επιτυχώς και ο διήμερος αγώνας διεξήχθει με ασφάλεια και ομαλότητα υποβοηθούμενος και από τον ηλιόλουστο και ήπιο καιρό. Επιπλέον, η περιοχή όπου έγινε ο αγώνας είχε και μερικά σημαντικά πλεονεκτήματα. Ο χώρος για την συγκέντρωση των πληρωμάτων, της δεξίωσης, και των απονομών ήταν ενιαίος και πολύ άνετος ενώ το Park Ferme και η γλίστρα ήταν ακριβώς εκεί διευκολύνοντας σημαντικά την οργάνωση. Οι κατηγορίες που συμμετείχαν ήταν δύο, η Rib Sport 200hp και Rib Extra Sport 300hp που αμφότερες αφορούν τα μονοκινητήρια σκάφη αφού η τρίτη κατηγορία των δικινητήριων σκαφών Super Sport ματαιώθηκε λόγω του υψηλού κόστους λειτουργίας για τους διαγωνιζόμενους. Όμως ο Κώστας Γραμματικάκης ένας από αυτούς τους διαγωνιζόμενους παραβρέθηκε στην εκδήλωση ως εκπρόσωπος της εταιρείας Top Line.


Το νικηφόρο σκάφος Apache 23 των Νίκου Καραγιαννόπουλου και Θεόκτιστου Γεωργιάδη.The victorious boat the Apache 23 of Nikos Karagiannopoulos and Theoktistos Georgiadis


The list was quite long, but with the help of the Racing Board and with the efforts by the event leader Spyros Papadopoulos and his team these challenges were successfully managed and this two day race held in a safe and smooth way assisted by the sunny and calm weather. Plus, this alternative location had certain advantages in term of logistics: The sitting area for the crews, the dinner party area, the Park Ferme and the slip all were at the same place. There were two categories participating in the race the Rib Sport 200hp and the Rib Extra Sport 300hp both referring to single engine racing boats as the third two engine category of Super Sport was cut off due to high operational cost for the contestants. However, Kostas Grammatikakis one of those contestants was present at the event as a representative of the Top Line company.


Stamatis Kalafatas and Giannis Raptis


Όμως ακόμα και στις δύο πρώτες κατηγορίες υπήρχαν απουσίες κατεβάζοντας τον αριθμό των συμμετοχών στο ελάχιστο μέχρι τώρα. Την πρώτη ημέρα έλαβε χώρα ο αγώνας Circuit , σε 10 γύρους σε μια τριγωνική διαδρομή 1.3 ν.μιλίων και την δεύτερη ημέρα ήταν η σειρά του Offshore αγώνα 50 μιλίων (10 γύροι σε διαδρομή 5 ν. μιλίων). Το θέαμα που προσέφεραν ήταν πολύ ενδιαφέρον για τον κόσμο που κάθονταν στην μακριά παραλία της Περαίας καθώς τα πληρώματα μπορούσαν να πατήσουν τέρμα τα γκάζια (λόγω του χαμηλού κυματισμού) οδηγώντας τα σκάφη τους στις μέγιστες ταχύτητες στην διεκδίκηση της νίκης εντείνοντας τον ανταγωνισμό και την αγωνία.


Michalis Giovanakis and Charalambos Zaimis


Even in the first two categories few absences occurred lowering the number of participating crews to a minimum so far. The first day the Circuit race, a triangular course of 10 rounds over a distance of 1.3 n. miles, took place and the second day was the turn for the 50 mile Offshore race (10 rounds over a distance of 5 n. miles). The spectacle was very interesting to people laying in the long beach of Perea as the crews were able to let their throttle wide open to drive their racing boats at maximum speeds in a calm sea for the conquest of victory intensifying competition and suspense.


Grigoris Economou and Dimos Dertilis


Τα ελαφρύτερα και σχετικά μικρότερα σκάφη είχαν το πλεονέκτημα στην ήρεμη θάλασσα. Αδιαμφισβήτητοι νικητές και στις δύο ημέρες οι Νίκος Καραγιανόπουλος με τον Θεόκτιστος Γεωργιάδη και Μανώλης Κτιστάκης με τον Γιώργο Παπουτσάκη στις κατηγορίες Rib Extra Sport και Rib Sport αντίστοιχα. Πολύ καλές εμφανίσεις από τους Βαγγέλη Σέρρα με τον Καστρίσιο και Γρηγόρη Οικονόμου με τον Δήμο Δερτιλή όπου μοιράστηκαν εναλλάξ τις δεύτερες και τρίτες θέσεις τις δύο μέρες των αγώνων στην κατηγορία Extra Sport. Στο αγώνα circuit το πρώτο πλήρωμα κατέκτησε την δεύτερη θέση ενώ το άλλο πλήρωμα πήρε την ίδια θέση στο αγώνα Offshore της επόμενης ημέρας. Ο Σταμάτης Καλαφατάς απέδειξε για άλλη μια φορά την ικανότητα του και την σταθερότητα του στην τεχνική του κερδίζοντας τις δεύτερες θέσεις και στους δύο αγώνες στην κατηγορία Rib Sport. Οι τρίτες θέσεις στην ίδια κατηγορία κατακτήθηκαν από τους Μιχάλη Κέλη και Μιχάλη Γιοβανάκη στους αγώνες Circuit και Offshore αντίστοιχα.


Vaggelis Serras and Christos Gatsos


The lighter and relatively smaller boats had the advantage on a calm sea. Thus, Nikos Karagianopoulos with Theoktistos Georgiadis and Manolis Ktistakis with George Papoutsakis were the undisputable winners in both days in the Extra Sport and Sport categories respectively. Vaggelis Serras with Kastrissios and Grigoris Economou with Dimos Dertilis traded places as second and third winners in Extra Sport class. In the circuit the first crew won the second place while the other crew took the same place at the offshore race next day. Stamatis Kalafatas and co driver Giannis Raptis maintained the 2th place in both races at Rib Sport class showing a very stable performance and a discipline technique. Michalis Kelis with George Kolios and Michalis Giovanakis with Harris Zaimis conquered the third place in the circuit and offshore respectively in the Rib Sport class.


Manolis Ktistakis and George Papoutsakis


Η πιο εντυπωσιακή κατάκτηση ήταν από τον Γρηγόρη Οικονόμου αυτής της τρίτης θέσης στο αγώνα Circuit οδηγώντας το Scorpion ST εκεί από την έκτη θέση. Η πιο έντονη στιγμή ανταγωνισμού εκτυλίχθηκε μεταξύ του Οικονόμου και του Σέρρα στον αγώνα Offshore. Ο πρώτος οδηγός έκλεισε τον δεύτερο στην στροφή σε σημαδούρα αναγκάζοντας τον να την περάσει από την δεξιά πλευρά του μια πράξη που αποτελεί παράβαση. Έτσι ο Σέρρας αναγκάστηκε να γυρίσει για να περάσει το σημείο από την αριστερή πλευρά του για να διορθώσει το λάθος του χάνοντας όμως πολύτιμο χρόνο. Η πιο ανησυχητική στιγμή έγινε όταν ένα διερχόμενο cruiser αγνόησε τελείως τα σινιάλα των οργανωτών για να αλλάξει πορεία και εισήλθε στον αγωνιστικό χώρο ευτυχώς χωρίς να προκαλέσει κανένα πρόβλημα ή να παρενοχλήσει τον αγώνα. Εδώ πρέπει να αναφέρω ότι δεν υπήρχε σκάφος από το Λιμενικό Σώμα που να επέβλεπε την περιοχή.


The most spectacular pursuit was made by Grigoris Economou towards the third place in circuit game advancing his Scopion ST from the sixth place. The most intense moment of competition was between Economou and Serras in the offshore race. The first driver manage to corner out the latter in the turn at a float forcing him to pass it from his starboard side an action that constitutes a violation. Serras had to return to pass the mark again from his port side to correct this mistake loosing critical time. The most scary moment occurred when a passing cruiser ignored the keep out signals by the organizers and entered the racing field luckily without creating any other problem or disturbing the race. I must also mention that no boat from the Coast Guard securing the place was present.

Διαδίδοντας τα καλά νέα. Calling for the good news


Ο Νίκος Καραγιαννόπουλος και ο Θεόκτιστος Γεωργιάδης πανηγυρίζουν την μεγάλη νίκη τους. Nikos Karagiannopoulos and Theoktistos Georgiadis celebrating their great victory.



Ο αλυτάρχης των αγώνων Σπύρος Παπαδόπουλος. The event leader Spyros Papadopoulos

Η έκβαση της 4ης αγωνιστικής του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Φουσκωτών Σκαφών ήταν πολύ ικανοποιητική για τους οργανωτές καθώς όλα τα προηγούμενα προβλήματα αντιμετωπίστηκαν επιτυχώς και οι αγώνες διεξήχθησαν με ασφάλεια και ομαλότητα. Ο αλυτάρχης Σπύρος Παπαδόπουλος είπε “ δώσαμε τους καλύτερους εαυτούς μας στην θάλασσα και εκεί ήμασταν προετοιμασμένοι να αντιμετωπίσουμε οτιδήποτε. Όλα το Park Ferme, η γλίστρα, το σημείο συνάντησης ήταν όλα μαζί στο Ακρωτήρι (το όνομα του μέρους) και αυτό βοήθησε πολύ”. Όμως, ο ίδιος παραπονέθηκε ότι δεν είχε υποστήριξη από τις τοπικές εταιρείες του χώρου. Μια εξαίρεση ήταν η Delimar που με εκπρόσωπο τον ‘Αγγελο Δεληπούλιο προσέφερε ένα σκάφος της στην διάθεση των οργανωτών


The outcome of this 4th game of Hellenic Rib Race Championship in Thessaloniki was very satisfying for the organizers since all previous problems were successfully managed and the both races held in a safe and smooth manner. Spyros Papadopoulos, the event leader told “ we gave the best of ourselves in the sea and there we were prepared to deal with everything. All the Park Ferme, the slip , the gathering point were all together in Akrotiri (the name of the resort place) and this help a lot”. However, he complained that he and his team did n’t receive much support from the local marine companies. An exception was Delimar represented by Aggelos Delipoulios who offered one of his boat to organizers.


Από τους πρώτους νικητές ο Νίκος Καραγιαννόπουλος μαζί με τον συνοδηγό του Θεόκτιστο Γεωργιάδη ανέφεραν κατά την συνέντευξη τους σε κρατικό τηλεοπτικό κανάλι “... το σκάφος μας το Apache 23 είναι πολύ γρήγορο και (χάριν του καλού καιρού) μπορέσαμε να επιτύχουμε τις μέγιστες ταχύτητες. Αυτό το σκάφος έχει κατασκευαστεί από την Bell Marine του Πέτρου Πολλάτου, ενός πολύ γνωστού και παλιού κατασκευαστή και έχει κατακτήσει πολλά πρωταθλήματα στο παρελθόν”.‘Οταν ο Μανώλης Κτιστάκης ρωτήθηκε για την συνταγή της επιτυχίας του απάντησε “ έκανα πολλές δοκιμές και ξόδεψα πολύ βενζίνη. Ήμασταν πολύ καλά προετοιμασμένοι και ο καλός καιρός μας βοήθησε επίσης”


From the great victors Nikos Karagiannopoulos together with his co-driver Theoktistos Georgiadis told at the interview in a state owned TV channel “… our boat Apache 23 is very fast and (because of the good weather) we were able to succeed the highest speeds. This boat has been constructed by Bell Marine of Petros Polatos a well know manufacturer and has conquered many championships in the past”. When asked what his recipe of victory was Manolis Ktistakis replied “ I did a lot of trials and I spent a lot of gas. We were very well prepared and the good weather help us as well”.


Επίσης, ο Γρηγόρης Οικονόμου είπε “ το σκάφος μας (Scorpion ST) είναι καλά στημένο, έχουμε βρει την σωστή προπέλα και πετύχαμε να ανεβάζουμε ταχύτητα σε κάθε γύρο αφήνοντας πίσω τους ανταγωνιστές μας. Πιστεύουμε ότι στην Αθήνα (στο επόμενο αγώνα) με λίγο περισσότερο κύμα θα τα πάμε ακόμα καλύτερα”.


Also Grigoris Economou said “ our boat (Scorpion ST) is well built, we had found the right propeller and we were able to advance speed in any round keeping our competitors behind. We believe that in Athens (the coming race) at a bit more wavy sea we will perform even better”


Μεγάλοι νικητές οι Μανώλης Κτιστάκης και Γιώργος Παπουτσάκης και στις δύο ημέρες. The great victors for both races, Manolis Ktistakis and George Papoutsakis


Η 4η αγωνιστική του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Φουσκωτών Σκαφών Viper Rips 2010 ολοκληρώθηκε διατηρώντας τις προσπάθειες των οργανωτών ομίλων σε μια επιτυχημένη πορεία και σύντομα θα δώσει την σκυτάλη στην Αθήνα όπου η τελική 5η αγωνιστική θα λάβει χώρα στις 2 και 3 Οκτωβρίου.


The 4th game of Hellenic Rib Race Championship Viper Rips 2010 is over keeping the whole efforts of the organizing clubs in a successful track soon giving its place to Athens where the final 5th game will be held at 2 &3 of October.




.

The winners in the Circuit Race (18-9-2010)

Rib Sport

Place

Driver – Co Driver

Boat

1

Μ. Ktistakis – G. Papoutsakis

Top Line 640

2

S. Kalafatas – Y. Raptis

Technohull 688

3

M. Kelis – G. kolios

Rib Eye

Rib Extra Sport

Place

Driver – Co Driver

Boat

1

N. Karagianopoulos – Th. Georgiadis

Apache 23

2

V. Serras – Kastrissios

Sea Quest 760

3

G. Economou – D. Dertilis

Scorpion ST

The winners in the Offshore Race (19-9-2010)

Rib Sport

Place

Driver – Co Driver

Boat

1

Μ. Ktistakis – G. Papoutsakis

Top Line 640

2

S. Kalafatas – Y. Raptis

Technohull 688

3

M. Giovanakis – H. Zaimis

Top Line P23

Rib Extra Sport

Place

Driver – Co Driver

Boat

1

N. Karagianopoulos – Th. Georgiadis

Apache 23

2

G. Economou – D. Dertilis

Scorpion ST

3

V. Serras – Kastrissios

Sea Quest 760

No comments:

Post a Comment

Παρακαλώ παραθέσατε το σχόλιο σας
Please place your comment

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...